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宝马X6开启空调后风口吹出的风都是热风
来源:本站整理  作者:佚名  2019-01-10 09:56:26



    一辆行驶里程约3.1万km的2012年宝马X6。用户反映:该车的空调不制冷,开启空调后风口吹出的风都是热风。
    检查维修:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调,把温度设置调整到最低,出风量调整到最大状态,出风口吹出的风没有丝毫凉气,完全是热风。连接ISID进行诊断检测,读取空调系统的相关的数据流如下:A72F-JBE压缩机离合器;9C5E:-JBE制冷剂压力传感器。
    调用控制单元功能,读取空调系统的相关数据流,如图1、图2所示。数据流显示空调系统制冷剂压力为5bar,正常情况空调压缩机如果完全没有工作,高压侧和低压侧压力则都为6bar左右,这个压力值表示空调压缩机没有工作。压缩机调节阀显示的脉冲为没有激活状态,蒸发器温度为28℃,空调系统完全没有制冷。在空调开启的状态下,从发动机舱观察发现压缩机的电磁离合器没有吸合上去。难怪读取的数据流显示空调系统完全没有工作。



    选择故障内容执行检测计划,建议执行元件测试。元件测试在车辆熄火的状态下进行,主要测试压缩机的电磁离合器是否动作,测试时间为30s。如果压缩机的电磁离合器功能正常,执行元件测试时会听到电磁离合器吸合的啪嗒声。测试控制期间没有听到压缩机吸合的啪嗒声。接下来测量压缩机电磁离合器的供电,测量结果显示有12. 5V左右的供电电压。再测量压缩机的电磁离合器线圈的电阻,电磁离合器线脚(正极)和空调压缩机壳体(接地)之间的电磁离合器电阻,标准值:2.5~15Ω。测量结果为无穷大,说明压缩机电磁离合器线圈发生了断路。
压缩机电磁离合器线圈和压缩机为一整体部件,无法单独更换。更换压缩机,故障排除。

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关键词:宝马X6

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