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奥迪A4L轿车发动机无法启动检修
来源:本站收集  作者:佚名  2018-11-07 09:49:58

    一辆行驶里程约12.9万km、搭载CDZ发动机的2010年奥迪A4L轿车。用户反映:该车发动机无法启动
    故障诊断:接车后试车,启动发动机,启动机不运转,发动机无法启动。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(J623)中存储了2个故障代码,分别为故障代码“P048000散热器风扇促动1一电气故障主动/静态”和故障代码“P305400启动机不能启动一机械卡死或电气故障”;清除故障代码,故障代码P048000无法清除,故障代码P305400可以清除,但启动发动机时会再次存储。考虑到故障代码P048000一直存在,决定从排查该故障代码入手。
    查看该车散热风扇控制电路(图1)得知,J623根据各传感器提供的信号(冷却液温度信号、进气温度信号、空调压力信号、车速信号等),利用内部存储的目标冷却液温度特性曲线和散热风扇转速特性曲线,计算出最佳的散热风扇转速,并将散热风扇转速换算成占空比数据,然后向散热风扇控制单元(J293)发送占空比信号,最后由J293控制2个散热风扇以一定转速运转。

    脱开J293导线连接器T4bf(图2),接通点火开关,测量J293的供电和搭铁,导线连接器T4bf端子1上的供电正常,端子4上的搭铁正常,端子2上无供电,异常。拆检熔丝SB11图3,在风窗玻璃洗涤液罐旁边的熔丝盒内),未熔断,且供电正常,由此推断熔丝SB11与导线连接器T4bfA子2间的线路存在断路故障。仔细查看图1可知,该段线路中间还有导线连接器T51,而J623与J293间的占空比信号线也经过导线连接器T51;进一步查看启动机控制电路(图4)得知,启动机的50号线也经过导线连接器T51。诊断至此,怀疑导线连接器T51存在松动,使J623与J293间的占空比信号线断路,以致J623存储故障代码P048000,而启动继电器(J53)与启动机间的50号线断路导致J623存储故障代码P305400。




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关键词:奥迪A4

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