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凯迪拉克XT5突然出现无法启动故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2019-07-11 08:37:52

     一辆行驶里程约1.5万km的2017年凯迪拉克XT5运动型多功能车。用户反映:该车停放到院里,突然就出现无法启动的故障了。

    检查分析:维修人员接车后首先确认故障现象,启动车辆发现启动机没有任何反应,挡杆指示灯不亮,点火开关可以打开和关闭。检测蓄电池蓄电池电量充足。连接GDS2诊断仪,发现车辆有多个故障码存在:U0100—底盘控制单元(CCM)/后差速器离合器控制单元(RDCM)/电子制动控制单元(EBCM)/车身控制单元(BCM)与发动机控制单元(ECM)失去通信;U0101—    CCM/RDCM/EBCM/BCM与变速器控制单元(TCM)失去通信;U 0131RDCM/EBCM/BCM与动力转向控制单元(EPS)失去通信;U135A、U18AC—CCM与驻车挡位执行器(TRCM)失去通信(图1)。
    对不能通讯的控制单元进行分析,发现都是该车的高速GMLAN出现问题。利用诊断仪数据检测,发现ECM、TCM、TRCM和EPS与诊断仪不通讯。经过分析认为,车辆同时损坏4个控制单元的概率非常小,可能是这4个控制单元的共同点出现了问题。根据维修经验,最有可能的就是共用搭铁点了。查看4个控制单元的电路图,发现其共用G109搭铁点。找到G109搭铁点(图2),发现搭铁点螺栓出现了松动,这就是导致故障的原因。
    故障排除:拆下搭铁螺栓,发现螺栓丝扣已经损坏(图3),更换全新螺栓后拧紧试车,故障排除。
    回顾总结:遇到多个故障码或者多个故障现象时,一定要分析其中相关联的共同点。遇到网络故障,一定要利用数据诊断工具,查找故障原因,缩小故障范围。在本案例中,当把G109搭铁点螺栓松掉后,再次验证车辆的故障现象,和当初故障一样,用GDS2检测,报同样的故障码,说明故障点就是G109搭铁点,只要紧固螺栓后故障就可以排除。
 
相关资料:2018年凯迪拉克XT5原厂维修手册

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